In den letzten Jahren begann sich die neue Energiebranche aufgrund der Verknappung des internationalen Energiemarkts rasant zu entwickeln, und eine der wichtigsten Komponenten der neuen Energie ist die Energiespeicherbatterietechnologie.Derzeit verwenden die meisten Produkte auf dem Markt Blei-Säure-Batterien, Lithium-Batterien usw., und die meisten tragbaren Kraftwerksprodukte verwenden NCM-Batterien und LFP-Batterien. Beide Batterien haben ihre Vor- und Nachteile.NCM-Batterien weisen eine gute Temperaturbeständigkeit und eine hohe Energiedichte auf, weisen jedoch niedrige Zykluszeiten und eine schlechte Sicherheitsleistung auf.LFP-Batterien weisen eine gute Sicherheitsleistung und hohe Zykluszeiten auf, allerdings sind die Energiedichte und die Temperaturbeständigkeit schlechter als bei NCM-Batterien.Im Jahr 2022 wird die maximale Energiedichte von LFP-Batterien nur einen theoretischen Wert von 161,27 Wh/kg erreichen, und dieser maximale Wert hat sich in den letzten Jahren selten geändert.Und NCM-Batterien wurden nach und nach von großen Marken ersetzt, da sie zwei fatale Schwächen hatten: schlechte Sicherheitsleistung und niedrige Zykluszeiten.
Welches Material eignet sich also am besten für Produkte für tragbare Kraftwerke und um verschiedene Benutzeranforderungen wie Selbstfahrertouren, Camping im Freien, Arbeiten im Freien, Energiespeicherung zu Hause und andere spezifische Nutzungsszenarien zu erfüllen?Newsmy verfügt über mehr als 20 Jahre erfolgreiche Erfahrung in der Verwendung von Lithiumbatterien für verschiedene Unterhaltungselektronik- und Elektrowerkzeugprodukte. Aus Sicht der praktischen Benutzerbedürfnisse sind wir davon überzeugt, dass Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Batterien (LMFP) die beste Wahl für tragbare Geräte sind Kraftwerk derzeit!Aus diesem Grund haben wir mit Phylion (dem größten Hersteller von Elektrofahrradbatterien in China) zusammengearbeitet, um eine neue Art von tragbaren Kraftwerksbatterien zu entwickeln und anzupassen, die auf mit Mangan dotiertem Lithiumeisenphosphat basieren, um die Energiedichte zu verbessern.
Werfen wir einen Blick auf die Vorteile von Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Materialien:
Aus den Leistungsdaten von LMFP-Materialien können wir den Schluss ziehen, dass die LMFP-Batterie als verbesserte Version der LFP-Batterie betrachtet wird und es sich um einen neuen Typ von positivem Elektrodenmaterial handelt, das durch Dotieren eines bestimmten Anteils Mangan auf der Basis von LFP erhalten wird.Die Kristallstruktur der LMFP-Batterie ähnelt der der LFP-Batterie und bietet die Vorteile stabiler chemischer Eigenschaften und einer hervorragenden Sicherheitsleistung.Das dotierte Manganelement erhöht die Ladespannung des Materials und erhöht die Ladespannung des positiven LMFP-Elektrodenmaterials von 3,4 V bei LFP-Batterien auf 4,1 V, was die theoretische Energiedichte der Batterie um 15–20 % erhöht und weiter ausdehnt die Batterielebensdauer. Daher ist LMFP sicherer als NCM-Batterien und hat eine höhere Energiedichte als LFP-Batterien.Darüber hinaus ist Mangan kein seltenes Material, die globalen Manganerzressourcen sind sehr reichhaltig. Daher sind die Kosten relativ niedrig.Daher wird die Verwendung von LMFP in Zukunft ein gewisser Trend für die Batterieentwicklung sein.
Medienberichten zufolge wird Tesla im Jahr 2022 die verbesserte LFP-Batterie von CATL im Model Y einsetzen, das ab 2023 in China produziert wird. Die Industrie hat spekuliert, dass es sich um einen neuen Batterietyp handelt, der mit Mangan und anderen Elementen dotiert ist Auf der Weltkonferenz für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherbatterien, die Mitte Juli 2022 in Yibin, Sichuan, stattfand, wurde bekannt gegeben, dass große M3P-Batterieunternehmen das Layout von LMFP bekannt gegeben haben.Musk (Elon Musk) hat auch bei vielen öffentlichen Anlässen gesagt, dass LMFP eine aktualisierte Version von LFP werden wird, worüber viele maßgebliche Medien berichtet haben.
Unter diesen Umständen folgt Newsmy dem Markttrend und setzt zum ersten Mal die LMFP-Batterie von Phylion in der Forschung und Entwicklung von Produkten der S-Serie für tragbare Kraftwerke ein, was die Energiedichte und Betriebstemperatur des Produkts erheblich verbessert und berücksichtigt Im Hinblick auf Sicherheitsleistung, Lebensdauer und Produktkosten unterstützt die gesamte Produktserie ein superschnelles Laden, mit dem der Akku in einer Stunde auf 80 % aufgeladen werden kann. Newsmy ist außerdem das weltweit erste Unternehmen, das die LMFP-Batterietechnologie in diesem Bereich einsetzt von neuen tragbaren Energiekraftwerken in der Massenproduktion, die einen Präzedenzfall in dieser Branche schufen.Auf diese Weise ist das Produkt bei gleicher Kapazität kleiner, leichter und tragbarer, und die Zykluszeiten liegen nahe an denen von LFP-Batterien, sind jedoch höher als bei NCM-Batterien (1000–1500 Zyklen nach dem Zusammenbau) und erfüllen die Anforderungen von Outdoor- und Outdoor-Anwendungen vollständig Notfalleinsatz.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass wir aufgrund der jahrelangen Erfahrung und Expertise von Newsmy im Bereich Auto-Starthilfe-Stromversorgungen und Stromversorgungen für tragbare Kraftwerke im Freien davon überzeugt sind, dass LMFP-Batterien derzeit die beste Wahl für Stromversorgungen für tragbare Kraftwerke sind!
